Zeitschrift für Luft- und Weltraumrecht, Institut für Luft- und Weltraumrecht, Universität zu Köln, ISSN 0340-8329, Carl Heymans Verlag, 66. Jahrgang 2017, Heft 2, S. 201-416.
DOI:
https://doi.org/10.24310/ednma.XXXIV.2017.23825Keywords:
ZLW, Derecho Auronáutico, Derecho del Espacio, Legislación, Informes de las Reuniones Profesionales, Sentencias, Legislación Aeronáutica y del Espacio de Reino Unido, Recursos Espaciales, Comunicación por Satélites, Normativa Internacional de Actividad Espacial, Unión Europea, Control de Aeronaves, Aviación Civil, Uso de Aeronaves entre Fronteras, Zona de Fronteras, Colaboración Aduanera, Seguridad Aeronáutica, Sentencias de Tribunales Federales, Pasajeros Europeos, Administración de Aviación, Globalización, Transporte aéreo, Zona francaAbstract
La revista Zeitschrift für Luft- und Weltraumrecht (ZLW), editada por el Instituto de Derecho Aeronáutico y del Espacio de la Universidad de Colonia, fue fundada por Alex Meyer. Actualmente está publicando artículos que están escritos en alemán, inglés y francés, sus contenidos se corresponden con las diversas aéreas del Derecho aeronáutico, Derecho de espacio, incluida como es lógico la legislación, los informes de congresos y reuniones científicas de expertos, la jurisprudencia aeronáutica más significativa y las recensiones de los libros profesionales de dicha aérea. El nº 2 de 2017 de la ZLW cuenta con 4 artículos sobre el derecho aeronáutico, 3 artículos que se refieren al derecho de espacio, cambios legislativos o de reglamentos internacionales, 5 sentencias y 5 recensiones. Los principales contenidos de dichos textos son: las tendencias que se están observando en el ámbito del derecho aeronáutico después del Brexit, la exploración de recursos del espacio y el tratamiento de las contaminaciones, el convenio de comunicación por satélite, las normativas internacionales sobre las actividades espaciales, la modificación del reglamento de control aeronáutico, la modificación del acuerdo sobre el control de aeronaves, el protocolo entre Alemania y Francia sobre el uso de aeronaves en fronteras, el límite de fronteras y la colaboración aduanera, la legislación de seguridad aeronáutica y la formación personal de aeronaves, las sentencias judiciales de los tribunales federales de Austria y Alemania, y las 5 recensiones versan sobre el sistema de estadística de los pasajeros europeos, la globalización de la administración de aviación civil, etc. Respecto al Noreste de Asia abrir la zona franca para el transporte aéreo internacional, y la aprobación de nuevas propuestas que se tansformarán en normativas referidas al Derecho espacial.
